Fronius Wattpilot Flex Home 22 C6 22 kW Wallbox

Fronius Wattpilot Flex Home 22 C6 – 22 kW laden, am liebsten mit deinem eigenen Solarstrom

Der Wattpilot Flex verbindet ein aufgeräumtes Gehäuse mit der Ladeintelligenz, für die Fronius bekannt ist. Er fängt den Überschuss deiner PV-Anlage ein und schiebt ihn in dein Auto, statt ihn für wenige Cent ins Netz einzuspeisen. Und wenn die Sonne nicht reicht, holt er sich über die intelligenten Lademodi in Kombination mit einem variablen Stromtarif die günstigen Stunden aus dem Netz. Weitere passende Geräte findest du in unserer Kollektion Wallboxen .

Das C6 im Namen steht für das fest angeschlossene Ladekabel mit 6 m Länge und Typ-2-Stecker. Damit erreichst du auch einen Stellplatz, der nicht direkt vor der Wand liegt, und musst kein Kabel mit dir herumtragen. Die Home-Variante ist auf den privaten Einsatz zugeschnitten, für Firmenwagen mit eichrechtskonformer Abrechnung gibt es die Pro-Version.

Deine Vorteile auf einen Blick:

• Bis 22 kW dreiphasig, Nennstrom frei einstellbar von 6 bis 32 A
• Automatische Umschaltung zwischen einer und drei Phasen
• PV-Überschussladen dynamisch von 1,38 bis 22 kW
• 6 m Ladekabel mit Typ-2-Stecker fest angeschlossen
• WLAN, LAN und RFID mit 13,56 MHz an Bord
• Fehlerstromerkennung für 20 mA AC und 6 mA DC bereits integriert
• IP 66 und IK08, einsetzbar von −25 bis +45 °C

Die wichtigsten Funktionen im Überblick

Automatische Phasenumschaltung

Das ist die Funktion, die beim Solarladen den größten Unterschied macht. Ein dreiphasig ladendes Auto braucht rund 4 kW, bevor es überhaupt anfängt zu laden. An einem trüben Tag liefert deine Anlage die oft nicht. Der Wattpilot schaltet dann selbsttätig auf eine Phase um und lädt schon ab 1,38 kW weiter, bei besserem Wetter geht er ohne dein Zutun wieder auf drei Phasen. So landen auch kleine Überschüsse im Akku statt im Netz.

Laden mit PV-Überschuss

Im Überschussmodus nutzt der Wattpilot genau die Leistung, die deine Anlage gerade übrig hat, dynamisch von 1,38 bis 22 kW. Wichtig zu wissen: Dafür sind zusätzliche Komponenten nötig, denn die Wallbox muss die Energieflüsse am Netzanschlusspunkt kennen. In der Praxis liefert diese Daten ein Fronius Wechselrichter zusammen mit einem Fronius Smart Meter. Die genaue Kombination für deinen Fall steht in der Bedienungsanleitung.

Mehrere Lademodi und variable Tarife

Neben dem reinen Überschussladen kannst du die Box so einstellen, dass sie das Auto bis zu einem Zeitpunkt auf eine gewünschte Reichweite bringt und dabei die günstigsten Stunden eines variablen Stromtarifs nutzt. Damit bekommst du morgens ein volles Auto, ohne zum teuersten Zeitpunkt geladen zu haben.

6 bis 32 A frei einstellbar

Der Nennstrom ist konfigurierbar. Das ist mehr als eine Komfortfunktion: Falls dein Netzbetreiber die vollen 22 kW nicht genehmigt oder dein Hausanschluss die Leistung nicht dauerhaft hergibt, begrenzt du die Box einfach und hebst das Limit später wieder an.

Fehlerstromerkennung bereits eingebaut

Der Wattpilot erkennt Fehlerströme von 20 mA Wechselstrom und 6 mA Gleichstrom selbst. Die Gleichstromerkennung ist der Teil, den ein üblicher FI-Schalter vom Typ A nicht abdeckt, du sparst dir also den deutlich teureren Typ-B-FI. Ein zusätzlicher RCD und ein Leitungsschutzschalter bleiben laut Datenblatt trotzdem erforderlich.

Bedienung per Touch, App und RFID

Am Gerät bedienst du die Box über Touchbuttons, aus der Ferne über die App per WLAN oder LAN. Einzelne Ladevorgänge lassen sich über RFID-Karten mit 13,56 MHz freigeben, praktisch wenn mehrere Personen dieselbe Box nutzen. Für eine übergeordnete Steuerung gibt es zwei digitale Eingänge und einen Relaisausgang.

Gemacht für draußen

Mit Schutzart IP 66 ist die Box staubdicht und gegen starkes Strahlwasser geschützt, IK08 steht für die Schlagfestigkeit des Gehäuses. Der Einsatzbereich reicht von −25 bis +45 °C. Bei 325 × 195 × 105 mm und 5,4 kg inklusive Kabel bleibt sie an der Wand unauffällig.

Wichtiger Hinweis zur Installation und Anmeldung

Der Anschluss erfolgt über eine 5-polige Schraubklemme mit Leiterquerschnitten von 3 × 2,5 mm² bis 5 × 10 mm² und gehört ausschließlich in die Hände einer Elektrofachkraft. Beachte außerdem: In Deutschland sind Ladeeinrichtungen bis einschließlich 11 kW beim Netzbetreiber anzumelden, darüber sind sie genehmigungspflichtig. Für die vollen 22 kW brauchst du also die Zustimmung deines Netzbetreibers. Bleibt die aus, lässt sich die Box über den einstellbaren Nennstrom dauerhaft auf 11 kW begrenzen.

Für wen eignet sich der Wattpilot Flex Home 22?

Für alle mit eigener PV-Anlage, die ihren Solarstrom lieber selbst verfahren als ihn einzuspeisen, und die von der doppelten Ladeleistung gegenüber einer 11-kW-Box profitieren, etwa weil das Auto oft nur kurz an der Box hängt. Besonders sinnvoll ist er im Fronius Umfeld, weil das Überschussladen dort ohne Umwege funktioniert. Zwei ehrliche Einschränkungen: Wenn dein Auto ohnehin nur einphasig oder mit maximal 11 kW lädt, bringen dir die 22 kW nichts. Und wenn du Ladekosten rechtssicher abrechnen musst, etwa beim Firmenwagen, brauchst du die Pro-Variante mit MID-Zähler.

Lieferumfang

• 1× Fronius Wattpilot Flex Home 22 C6 mit fest angeschlossenem 6-m-Ladekabel Typ 2
• Montagematerial und Anleitung

Der Standfuß für die freistehende Montage ist Zubehör und nicht im Lieferumfang enthalten. Für das Laden mit PV-Überschuss sind zusätzliche Komponenten nötig.